Daytona Bike Week 2018 – Number 77

Text: Carsten Heil  |   Bilder: Carsten Heil
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Daytona Bike Week 2018 – Number 77
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Auch wenn die ganz Großen der Customgilde schon lange nicht mehr kommen, ist die Mutter aller Bike Weeks noch immer ein sicherer Stich im Quartett der größten Motorradevents
Nein, die Daytona Beach Bike Week hat sicher nicht mehr den Stellenwert vergangener Zeiten, als Amerikas Top-Customizer hier ihre neuesten Eisen aus dem Feuer zogen und die Rat’s Hole Show die weltweit wichtigste Bühne für Motorradumbauten war. Das schert aber jenseits des Atlantiks kein Schwein, noch immer strömen mehr als zweihundertausend Biker nach Florida, um die Saison im Sonne-Strand-Party-Modus einzuläuten. Feine Sache, weil bunter, verrückter, unterhaltsamer und entspannter als hier ist es auf den ganz großen Motorradevents nirgends. Auffällig: Der Anteil von Schwarzen und Latinos unter den Bikern ist in diesem Jahr ganz erheblich gesunken. Als ob der Donald da schon seine Fingerchen im Spiel gehabt hätte. Immerhin lässt er ja auch am Ende der Main Street Trump-Shirts und anderen Tinnef verkaufen …

Der diesjährige Over-all-Winner: Via Rolls-Royce-Sechszylinder und Reibrollen angetriebener Unfug aus Brasilien

Neues und Trends? Die im letzten Jahr erstmalig abgehaltene Boogie East Chopper Show hat sich bereits als coolste Bike Show in Daytona etabliert und setzt dem wüsten Gewimmel bei Willie’s Tropical Tattoo entspanntes SoCal-Feeling entgegen. Die Baggermania hält unverändert an, dürfte aber nun endgültig ihren Zenit überschritten haben – krasser scheint’s ohnehin nicht mehr zu gehen. Neu sind reduzierte, kofferlose Bagger im Chicano-Style, wie beispielsweise der Ofen von Garret Customs. Dieser Stil könnte Zukunft haben ...
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Stand:22 September 2018 13:40:02/szene/daytona+bike+week+2018+-+number+77_18411.html