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Das Magazin für umgebaute Motorräder |
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| Best Of Show |
 Perfektion und Stilempfinden zeichnen die Kreationen der japanischen Marke Ken’s Factory aus
Best of Show bei der Custombike in Bad Salzuflen, Sieger auf der Los Angeles Calendar Motorcycles Show, „Best Harley“ in Yokohama – Ken´s Factory haben im vergangenen Jahr mächtig abgeräumt. Die kleine Firma rund um Kenji Nagai beweist ihr hohes Niveau bei der perfekten Ausgestaltung sämtlicher CNC-Frästeile. “One Eyed King” etwa, das Siegerbike von Bad Salzuflen, legt Zeugnis vom Können der Japaner ab: Parallelogramm-Gabel, Ventildeckel, Motor-Cover, Tank, Rahmen, Räder, Auspuff – all das entstand in der Werkstatt in Nagoya, östlich von Osaka. Und weil es wegen des Old Style-Flairs unbedingt ein Pan Style-Motor sein sollte, bauten die Japaner kurzerhand ihre eigene Einspritzanlage samt Gehäuse für den 93 cui S&S-Motor
Text: Katharina Klimpke
Bilder: Volker Rost
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Perfektion und Stilempfinden zeichnen die Kreationen der japanischen Marke Ken’s Factory aus
Best of Show bei der Custombike in Bad Salzuflen, Sieger auf der Los Angeles Calendar Motorcycles Show, „Best Harley“ in Yokohama – Ken´s Factory haben im vergangenen Jahr mächtig abgeräumt. Die kleine Firma rund um Kenji Nagai beweist ihr hohes Niveau bei der perfekten Ausgestaltung sämtlicher CNC-Frästeile. “One Eyed King” etwa, das Siegerbike von Bad Salzuflen, legt Zeugnis vom Können der Japaner ab: Parallelogramm-Gabel, Ventildeckel, Motor-Cover, Tank, Rahmen, Räder, Auspuff – all das entstand in der Werkstatt in Nagoya, östlich von Osaka. Und weil es wegen des Old Style-Flairs unbedingt ein Pan Style-Motor sein sollte, bauten die Japaner kurzerhand ihre eigene Einspritzanlage samt Gehäuse für den 93 cui S&S-Motor
Text: Katharina Klimpke
Bilder: Volker Rost
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