Ein kleiner Knöterich wie die deutsche DKW RT 125 wurde selbst von der Mutter des Hubraums in Milwaukee nachgebaut und zum meistkopierten Motorrad der Geschichte …mehr
Niemand käme auf die Idee, eine Brough Superior aus den Dreißigern zum Chopper umzubauen. Kaum jemand würde heutzutage einen R 100-Motor in das Fahrgestell einer BMW R 61 einpflanzen …mehr
Auch die Engländer sind in der Lage, gechoppte Motorräder zu kreieren. Weniger extrem lang zwar, aber gerne auch tief und eher geduckt an die Erde gedrückt. Dabei dennoch strahlend schön, chrom glänzend, nicht aber barock überfrachtet.mehr
"Wann zum Teufel hat Harley-Davidson dieses Modell gebaut" ist eine der häufigsten Fragen, die sich Olof Grönkvist immer wieder anhören muss. Die Antwort ist einfach: Nie! Der kleine V8, ein Erbstück aus der Verschmelzung von Ford France und Simca, war seinerzeit in der viertürigen Limousine Vedette verbaut.mehr
Eine Showwinner-XV 1800 in der Garage, die er niemals bei Regen fährt. Schlechtes Wetter im Ruhrpott und alle Kumpels trotzdem auf zwei Rädern unterwegs, Langeweile und Lust auf ein Zweitmopped, eins, dem der Regen scheißegal ist. Es war dieser Mischmasch, der Ulli Liesebach dazu bewegte, ein neues Projekt in Angriff zu nehmen.mehr
Es muss nicht immer eine V-Rod sein“, philosophiert Ingo Pape, Chef von Mandello Cycles in Bremervörde und blickt über sein neuestes Projekt, eine zum Dragbike umgebaute Moto Guzzi.mehr
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