Huber - Marketplace
|
|
ANZEIGEN
SUCHEN
|
ANZEIGEN INSERIEREN
|
|
| Harley
16.490 € | Cadillac
18.000 € | Harley Teile
80 € | Kawasaki
1.330 € | Yamaha
8.800 € | Harley
8.499 € |
|
|
|
Fahrzeuge
|
|
Fahrzeugteile |
Reisen/Touren |
Kontaktanzeigen |
Sonstiges |
|
|
Fahrzeuge |
Fahrzeugteile |
Reisen/Touren |
Kontaktanzeigen |
Clubnachrichten |
Sonstiges |
|
|
|
|
|
|
|
| Heldentat |
 Eine alte Kawasaki Z 1000 kommt mit langer Schwinge zu neuen Ehren
Eine schon etwas verwurschtelte 1982er Z1000J fand vor einiger Zeit den Weg ins Haus von Moppedfreak Bernhard. Doch vor dem Vergnügen, der Retrokarre ein neues Design zu geben, stand zunächst harte Arbeit. Die Elektrik gehörte komplett überarbeitet und ein starker Ölverbrauch machte eine Motorrevision unumgänglich. Bernhard verließ sich dabei auf die anerkannten Helden der alten Kawasaki-Riege: „RF-Biketech aus Nüdlingen kümmerten sich auch gleich um die Modernisierung des betagten Fahrwerks und die Bremsen der Zett, kümmerten sich um den Zor ro-Faktor in Form von mehr Hubraum auf 1100 Kubik und verschärften die Steuerzeiten.“ Nach diesen revitalisierenden Maßnahmen gab sich der Oberpfälzer erstmal eine zeitlang dem Fahrvergnügen hin.
„Während dieser Zeit ließ ich mich von der amerikanischen Drag Rrace-Szene inspirieren, im US-Style der 80er und 90er Jahre, die mit den langen Schwingenmonstern, wie sie damals auf den Quartermiles der Staaten zuhause waren. Ohne groß BlingBling, dafür mit dyna mischen Graphics im matten Lack.“ Dementsprechend beschaffte sich Bernhard eine typische Drag Race-Emissionsanlage, lang und länger, die „Sidewinder‘n‘Pro Pipe“ von Vance&Hines.
Das optische Highlight folgte in Form einer langen Schwinge – zu bewundern in CUSTOMBIKE 04/10
Text: Sabine Welte
Bilder: Sabine Welte
|
|
| |
|
|
Aktuelle Ausgabe
Inhalt
