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 Wenn man etwas verstecken will, ist es am einfachsten, eine Abdeckung darüber zu machen. Aber geht das auch bei Schaltern?
Ist doch merkwürdig, an die Armaturen eines Bikes geht kaum einer ran. Dabei gibt es auch dort schon genügend Möglichkeiten, sich von der Masse abzuheben. Taster in Hydraulikbehälter-Halterungen oder auch ganz separate Kombinationen sind erhältlich. Natürlich wird bei abnehmender Größe die Bedienbarkeit – besonders mit Handschuhen – immer schwieriger (z.B. Microtaster). Vor allem bei echten Show-Bikes sieht man oft gar nichts Schaltbares mehr am Lenker. Das liegt aber im Normalfall daran, dass die Elemente dort einfach weggelassen wurden. Irgendwo findet man sie dann, während der Fahrt meistens schlecht erreichbar. Zumindest muss die Hand vom Lenker genommen werden. Ideal wäre natürlich: Nicht sichtbar, gut bedienbar und natürlich nicht allzu teuer – aber das sind ja gleich drei Wünsche auf einmal! Wir zeigen euch, dass das nicht nur bei Kinderschokolade funktioniert.
Zur Realisierung bedienen wir uns der Reed-Technik. Das sind sehr kleine vergossene Kontakte, die ihre Arbeit aufnehmen, sobald sie von einem Magneten dazu aufgefordert werden. Dazu müssen Magnete in die Motorrad-Handschuhe eingeklebt werden. Und da Aluminium nun mal nicht magnetisch ist, spricht funktional auch nichts dagegen, solche Kontakte darunter zu verstecken. Die einfachste Möglichkeit ist hier ein 40er Alu-Rohr, das auf die passende Länge geschnitten wird. Am besten fragt ihr hierzu beim Schlosser um die Ecke mal nach. Der Durchmesser passt mit 40 Millimetern genial zu den Griffdicken, somit entsteht keine Berg- und Talbahn, sondern eine einheitliche Linie. Für den sicheren Sitz der Cover sorgt herkömmliche Türdichtung aus dem Baumarkt. Wir haben uns eine Hülse drehen lassen, die sofort eine Führung besitzt und mit einer  Madenschraube gehalten wird. Für die horizontale Justierung sorgen die Griffe und Hebeleien bzw. die neu zu besorgende Gasgriffaufnahme. Letztere bezogen wir über Thunderbike, da sie sich bedingt durch die Fräsung gut in das Gesamtbild einpasst. Von dort beziehen wir auch die Taster-Steuerungen, da diese sehr klein sind und ca. 1m Anschlusskabel in diversen Farben mitliefern.
Wie Schalter und Taster montiert werden, erklärt euch der Technikartikel in CUSTOMBIKE 04/10
Text: Lothar Steinmetz
Bilder: Lothar Steinmetz
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